1.乌拉尔对莫斯科火车头预测

2.泽尼特对苏维埃翼比分

3.为什么俄超2010 没有 FC莫斯科

4.苏维埃之翼足球俱乐部的球队历史

乌拉尔对莫斯科火车头预测

乌拉尔对莫斯科火车头预测如下：

乌拉尔开局7场比赛一场不胜，作为俄超常年保级的球队这波开局属实有些惨淡，要知道升班马苏维埃之翼都拿到了10分，而乌拉尔才2分。反之莫斯科火车头则是7轮不败，表现相当稳定，在周中的欧联小组赛上，少打一人的他们还逼平了马赛。

从基本面看，火车头无疑是更强大的一方，但是火车头在欧战的投入上是最认真的，上赛季几乎是弃联赛保欧战，在周中与马赛的过度消耗也会影响到本场，乌拉尔迫切需要分数，机构现在对客胜赔进行了提升，乌拉尔也有在主场逼平过火车头的先例，这场客队少捧为宜。

喀山红宝石vs泽尼特：

喀山红宝石是上赛季俄超的黑马，取得了第4名的好成绩，这与主教练斯卢茨基的调教息息相关，作为莫斯科中央陆军的“教父”，斯卢茨基也是俄罗斯国家队主教练的候选，虽然他最后输给了卡尔平。

本赛季喀山红宝石签下了黑山国脚哈克萨巴诺维奇，以及丹麦球队德雷尔可以说是上佳之作，再之留下了格鲁吉亚国脚克瓦拉茨赫利亚，这位令尤文都动心的球员，使得球队的前场进攻体系更完美，上轮德雷尔一人独进3球，更是将进攻发挥到了极致。

本场对泽尼特来说并不轻松，因为上赛季他们两度输给了喀山红宝石，因此今天的比赛对他们而言更像是一场复仇之战，从上看也大力支持泽尼特，不知道是不是因为泽尼特名气的原因，总之想连续取胜泽尼特也并不容易，这场还是正路看好泽尼特。

泽尼特对苏维埃翼比分

2023年俄超比赛中，泽尼特对苏维埃翼比分是3比1。

2023年10月22日的比赛中，泽尼特对阵苏维埃之翼的比赛来临。作为一场备受瞩目的俄超对决，这场比赛给球迷们带来激动人心的时刻。泽尼特作为俄超的传统豪强，一直以来都展现出出色的实力。不仅球队整体实力强劲，而且在关键球得分方面也表现出色。而苏维埃之翼也是一支不容忽视的球队。

尽管他们的排名目前较低，但他们在场上的表现却一直给对手造成了不小的压力。两队近况截然相反，圣彼得堡近期收获两连胜，而苏维埃之翼则是遭遇两连败，两相比较之下，当然看好主场作战的泽尼特取得胜利，最终该场比赛泽尼特以3比1赢得了比赛。

泽尼特足球俱乐部的发展史：

2007至2008年是泽尼特足球俱乐部建队以来最辉煌的时代，在荷兰名帅艾德沃卡特的带领下，泽尼特队不仅获得久违的俄罗斯联赛冠军，更是在欧洲赛场上叱咤风云，欧洲联盟杯赛上，先后淘汰了马赛，比利亚雷亚尔足球俱乐部，勒沃库森，拜仁慕尼黑等五大联赛豪门，决赛中2：0力克格拉斯哥流浪者足球俱乐部，毫无争议的夺得冠军。

2022/23赛季，泽尼特在俄超中仅输了两场，而球队的稳定性也使泽尼特在第六轮后稳居榜首，而提前夺冠后同样未曾输过一场。不过泽尼特的俄杯表现并不是很好，俄超球队小组赛时便因小组第三进入淘汰复活赛后被莫斯科迪纳摩点球大战中淘汰。

为什么俄超2010 没有 FC莫斯科

十四支，十五支，现在是十六支。俄罗斯超级联赛看上去似乎能在本周末以额定的队伍数目如期开踢，但在这金融寒冬下能否最终如愿，犹待观望。冠军热门不外乎喀山鲁宾、莫斯科中央陆军、莫斯科斯巴达克和圣彼得堡泽尼特，四家将为冠军头衔展开争搏斗。然而真正的战斗可能仅仅是为了一个目标，生存下去。

俄罗斯足球的勃兴很大程度上受益于俄国的能源经济，然而这张能源经济牌却在衰退中。俄国GDP在经历多年显著增长后，于2009年遭遇下滑，其影响甚至已经波及到足球界——FC莫斯科上个月即因诺里尔斯克镍业的退出而宣告解散，重演并成全了莫斯科鱼雷有欠体面的最终结业。( 译者注： 莫斯科鱼雷FC Torpedo Moscow于1996被重型汽车制造商ZiL出售，ZiL转而另组了Torpedo-ZiL从低级联赛打起，杀回顶级联赛，又于2003年卖给了诺里尔斯克镍业，随后该队改名FC Moscow，因而可以说和鱼雷极有渊源。同时，原先的莫斯科鱼雷2008年因降级俄甲，被卢日尼基集团变卖回ZiL，未及获取次年联赛的准入资格，只好狼狈地参加莫斯科地区的业余联赛。） 即使有阴谋论者认为这一切只是为了能让阿兰尼亚( Alania Vladikavkaz)重返顶级联赛（用以慰抚俄罗斯的腹心之患——高加索地区，虽然这一地区已经有三支球队跻身俄超），FC莫斯科依然堪作其他俱乐部的前车之鉴。

世人皆谓英格兰足球有欠健康，难以持续稳定发展，然而和俄国相比，它竟是如此令人欣慰的健康蓬勃——整个俄罗斯超级联赛每年的电视转播权收入仅1600万英镑，场均上座率仅在12000人左右，而商业开发和广告收益更是微乎其微。

几乎每一家俄国俱乐部都靠资助存续。这些资助通常来自商业寡头（比如今时今日的俄国首富、同时也是热心球迷的米哈伊尔·普罗诃洛夫。他于2007年2月离开了诺里尔斯克镍业，和其长期合作伙伴弗拉基米尔·波塔宁分道扬镳。 FC莫斯科今天的下场其时就已初露端倪。）,地方政府，抑或两者都有。

鞑靼斯坦的地方政府支撑着喀山鲁宾，俄罗斯天然气工业股份公司赞助着泽尼特，莫斯科斯巴达的后台是卢日尼基，而莫斯科中央陆军则刚刚和中型石油公司Bashneft签订一则数目未明的合约。德勤的沙菲尔·加列耶夫( Shafir Galeyev )表示，虽然不可能对每一家俄国俱乐部进行全面审计，但他相信这些球队上赛季都遭遇了营业性亏损。

除了FC莫斯科，萨马拉苏维埃之翼( FC Krylya Sovetov Samra)也极有可能在新赛季开始之前难以为继。据报道，苏维埃之翼已经负债多达8000万美金，其中包括几年前从阿布拉莫维奇处借入的540万美元。（当然，阿布拉莫维奇还不至于会急着要回这笔钱。）

直到两周前，苏维埃之翼的队员们仍被拖欠着八月以来的比赛奖金。俱乐部拖欠队员的金额据信多达1500万美元，而主教练尤里 加萨耶夫——基辅迪纳摩主教练瓦列里 ·加萨耶夫的堂弟——则根本一分工钱都没拿到。球队现在正威胁俱乐部，如若不付清奖金，他们将抵制本周末的首场联赛。

在债权人的压力下，俄国总理弗拉基米尔·普金已经责成分管石油和天然气工业的副总理伊戈尔·谢钦以及苏维埃之翼的赞助商、政府企业俄罗斯科技的总裁谢尔盖·切梅佐夫设法挽救俱乐部。上赛季，普金也用同样的手段——婉转的说法叫“使用其行政资源”——拯救了托姆托木斯克(Tom Tomsk)。谢钦宣称，苏维埃之翼每年需要多达3000万美元的预算，至于他将会责令哪家接盘则犹未可知。上个赛季，托木斯克正是由于俄罗斯最大的石油公司——国家石油工业公司和前身为西伯利亚石油工业公司的俄罗斯天然气工业公司联合接盘，才幸免于难。

周日即将对阵莫斯科火车头的卫冕冠军喀山鲁宾，在争议中放走了上赛季队中最好的球员，阿根廷前锋阿列亨得罗·多明格斯 (Alejandro Domínguez)。在完成了租借合同后，多明格斯先回到了泽尼特，随后被转卖至西甲巴伦西亚。

喀山于是从泽尼特购入了法蒂赫·特科(Fatih Tekke)，寄望于这名土耳其前锋能够重现多明戈斯的耀目表现。在今冬转会市场上，喀山一共签入了六名球员，包括从比戈塞尔塔签入的西班牙后卫霍尔迪·菲古埃拉斯(Jordi Figueras)，以及上个月刚刚代表特拉维夫工人在欧罗巴联赛32强对阵喀山的比赛中登场的以色列中场国脚贝巴尔斯·纳卓(Bebars Natcho)。

喀山红宝石去年投入了史无前例的大手笔，成功卫冕俄超冠军。周日，他们刚刚以一贯的稳守反击策略，依靠亚列山大·布哈洛夫的进球1比0击败莫斯科中央陆军，捧起了俄罗斯超级杯。上赛季频繁的主教练变动削弱了中央陆军的实力，济科走人，胡安德·拉莫斯上位，直到列奥尼德·斯鲁茨基(Leonid Slutsky)又代替了拉莫斯，队伍才稍趋稳定。

而这已经足以将中央陆军送入欧冠16强，他们在欧冠中的机会一定程度上取决于还有多少干扰项更待解决。日本前锋本田圭佑(Keisuke Honda)的到来的确令人期待，但很难相信他们会不怀念锋线天才瓦格纳·洛夫(Wagner Love)；攻击型中场阿兰·扎戈耶夫固然仍是世界足坛最值得期待的新星，中央陆军的后场却问题严重。30岁的谢尔盖·伊格纳舍维奇(Sergei Ignashevich)已显老态，和愈加不幸的瓦西里·贝雷祖茨基(Vasili Berezutsky)并肩让他始终颇感压力。这周五，中央陆军将在主场迎战阿姆卡，开始新赛季的征程。

莫斯科斯巴达克上赛季开局不利，好在瓦列里·卡尔平(Valeri Karpin)对年轻队员足够信任，令他们戏剧性地追赶上来。本赛季他们能否冲击前列将取决于这批球员有没有得到足够的赛事历练。阿列克斯(Alex)是天才的中场创造者，惠灵顿(Wellinton)则是上赛季的俄超射手王，本赛季他们将在锋线得到从荷兰阿尔克马尔签入的另一位巴西人阿里(Ari)的策应。

被誉为下一个维迪奇的黑山中卫尼科拉·德林西奇(Nikola Drincic)也从阿姆卡转投斯巴达克，虽然他的腿伤可能使他直到八月方能上场。

另一方面，泽尼特则希望球队2008年夺得联盟杯冠军后漫长而艰难的过渡期已经结束。新赛季，俱乐部继续其外教策略，请来了在罗马开创无锋阵的斯帕莱蒂执掌教鞭，而其所完成的四笔冬季转会，无一例外都是已经充分证明了自身实力的球员，从而结束了俱乐部在转会方面一度激怒艾德沃卡特的传统。

离开塞维利亚四年后，前锋亚列山大·克尔扎科夫( Alexander Kerzhakov)从莫斯科迪纳摩回到了泽尼特，交换俄罗斯中场国脚伊戈尔·谢姆硕夫 (Igor Semshov)。泽尼特的另外三笔签约则包括埃因霍温的塞尔维亚前锋丹科·拉佐维奇(Danko Lazovic)，FC莫斯科的白俄罗斯门将尤里·舍夫诺夫(Yuri Zhevnov)，以及AGF的22岁丹麦后卫米卡埃尔·伦普(Michael Lumb)。

然而不论冠军争夺战中将上演哪一出，到十一月时仍能有十六支球队留在顶级联赛中，可能就是俄罗斯足球最伟大的成功了。

苏维埃之翼足球俱乐部的球队历史

苏维埃之翼足球俱乐部成立于1942年。球队首次参加赛事是苏联杯赛。1944年7月30日球队在杯赛1/16决赛中1:5输给了莫斯科火车头足球俱乐部。首次参加苏联联赛（第二组）是在1945年6月4日的主场萨马拉体育场，赛事首场比赛中火车头和莫斯科鱼雷足球俱乐部战成1:1平手。

1946年4月21日在阿拉木图球队完成了在苏联最高级别联赛中的首次亮相，虽然球队1:2败给了列宁格勒泽尼特。苏维埃之翼足球俱乐部共计49次参加了苏联联赛，13次俄罗斯联赛。并且43次参加苏联杯赛，13次参加俄罗斯杯赛。

2002年7月6日，苏维埃之翼足球俱乐部首次出现在欧洲赛场，球队在国际托托杯第二轮中3:0击败了拉脱维亚的甸拿堡。2005年球队进入了欧洲联盟杯首圈，但是以3:5、1:3两回合4:8败给了阿尔克马尔足球俱乐部。

新华网莫斯科2月20日体育专电 （记者刘恺）俄罗斯足协日前发布公告，正式批准“苏维埃之翼”俱乐部队参加俄超联赛新赛季的比赛，这意味着该球队通过了参赛资格审查，尽管它的债务问题并没有得到解决。

“苏维埃之翼”能如愿获准参加新赛季比赛，最大功臣莫过于俄罗斯总理。正是由于他亲自出面干预，这支拥有悠久历史的老牌球队才没有沦落到没钱打联赛的境地。09赛季结束后，“苏维埃之翼”主赞助商“罗斯技术”公司宣布，因自身财政困难无法继续向“苏维埃之翼”提供赞助资金，该球队因此面临首次无缘联赛的危险。幸好亲自过问此事，要求副总理谢钦为“苏维埃之翼”寻找新的赞助商。

据俄罗斯媒体报道，在新的赞助商名单中有“罗斯石油”、俄罗斯石油运输公司等国有大公司，但具体的赞助方式并没有公布。据了解，为了维持“苏维埃之翼”的正常运转，每年大约需花费2000－3000万美元。

“苏维埃之翼”已向俄足协保证，将获得数家大公司的赞助，并将于今年3月10日前向俄足协提交俱乐部债务重组计划。“苏维埃之翼”目前的债务总额约为8000万美元。

主场设在萨马拉的“苏维埃之翼”俱乐部成立于1942年，是苏联和俄罗斯的老牌足球队，拥有大批拥趸。